Se trata de una mejora que la Municipalidad hizo a mediados de agosto de 2024, en relación al esquema de combinaciones de boletos. Ahora, cada usuario puede combinar gratuitamente un boleto con todas las otras líneas de colectivos en un lapso no mayor a los 60 minutos, luego de realizado el pago del primer boleto.
Desde el Ejecutivo local aclararon también que la combinación gratuita del boleto se puede hacer con todas las líneas urbanas, pero no consigo misma.
El beneficio incluye a los usuarios de tarifa plana, y también a los usuarios que poseen beneficios sociales otorgados por Nación, como jubilados, pensionados, excombatientes de Malvinas, personal del trabajo doméstico, personas que posean Asignación Universal por Hijo, Embarazo, programa Jefes de Hogar, programa Argentina Trabaja, programa Ellas Hacen, Monotributo Social, Plan Progresar y Pensiones no Contributivas.
Quienes sí quedan excluídos de este beneficio son los usuarios que tienen el boleto 100% subsidiado, por lo que los beneficiarios del Boleto Educativo Gratuito (BEG) provincial y municipal no entran en este esquema.
CÓMO FUNCIONA
La forma de aplicación de este beneficio es automática: el usuario paga su primer boleto, y al subir al segundo colectivo también deberá apoyar la SUBE para que se registre el viaje; no obstante el viaje de combinación es captado por el sistema y resulta sin precio para el pasajero. Este beneficio, vale reiterar, es válido en el lapso de 60 minutos desde que se abonó el primer viaje.
La forma de aplicación de este beneficio es automática: el usuario paga su primer boleto, y al subir al segundo colectivo también deberá apoyar la SUBE para que se registre el viaje; no obstante el viaje de combinación es captado por el sistema y resulta sin precio para el pasajero. Este beneficio, vale reiterar, es válido en el lapso de 60 minutos desde que se abonó el primer viaje.
AMPLIACIÓN DEL SISTEMA
La decisión del Municipio viene a resolver una reiterada demanda de los usuarios, quienes para realizar sus actividades cotidianas debían combinar dos líneas entre puntos de la ciudad que no se encuentran conectados mediante el sistema de pasajeros de forma directa o que existiendo la posibilidad de combinación la misma no funciona para algunos perfiles de usuarios.
Antes de esta resolución existía un sistema de combinaciones limitado a ciertas líneas y en determinadas paradas, pero no de manera general a todo el subsistema de colectivos urbanos.
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