A raíz de los trabajos adicionales, estiman que será en octubre que este nuevo sistema de señalamiento se ponga en funcionamiento. Desde la empresa destacan que el equipamiento es una mejora para los ciudadanos y apelan al cuidado de los mismos por parte de todos, que somos beneficiados.
Cabe destacar que los sistemas de señalamiento ferroviarios instalados son del tipo fail-safe, por lo que frente a algún tipo de acto vandálico, en el paso a nivel se activan las alarmas y se bajan las barreras de manera preventiva y de ese modo se garantiza que no haya ningún accidente hasta que se haga presente el personal y verifique lo ocurrido.
En este sentido, y para mitigar los daños intencionales TAC dotará a cada barrera de la ciudad de Santa Fe con más elementos de seguridad, especialmente en el equipamiento electrónico y en los pilares de alimentación de energía eléctrica. Además, se está gestionando la instalación de cámaras que permitan el resguardo patrimonial.
Hasta que se concreten las acciones mencionadas se les retiró el brazo a las barreras ya instaladas para evitar posibles incidentes. Y mientras tanto, personal de TAC asistirá la operatoria del paso a nivel. En esta instancia es importante aclarar que el sistema de señalamiento es de última tecnología y utilizado en muchas ciudades del mundo, pero que en ningún lugar se registran los daños contra el sistema de barreras como las que se produjeron en las últimas semanas.
Desde TAC se están tomando los recaudos correspondientes para garantizar la correcta actividad de esta herramienta que se considera un beneficio para los ciudadanos, y por este motivo se apela al cuidado y a la no alteración de las mismas en detrimento de los propios lugareños.
Al respecto, se prevé que para finales del mes de octubre estén funcionando con los elementos de protección y señalización extras para garantizar mayor protección de estas herramientas.
El Comunicado
Trenes Argentinos Cargas (TAC) comenzó a realizar obras civiles adicionales para reforzar la seguridad de las barreras automáticas en Santa Fe debido a que algunas sufrieron, durante su fase de prueba, acciones de vandalismo que afectaron el funcionamiento. Se prevé que para octubre las 14 barreras del proyecto queden habilitadas.
Cabe destacar que los sistemas de señalamiento ferroviarios instalados son del tipo fail-safe, por lo que frente a algún tipo de acto vandálico, en el paso a nivel se activan las alarmas y se bajan las barreras de manera preventiva y de ese modo se garantiza que no haya ningún accidente hasta que se haga presente el personal y verifique lo ocurrido.
En este sentido, y para mitigar los daños intencionales TAC dotará a cada barrera de la ciudad de Santa Fe con más elementos de seguridad, especialmente en el equipamiento electrónico y en los pilares de alimentación de energía eléctrica. Además, se está gestionando la instalación de cámaras que permitan el resguardo patrimonial.
Hasta que se concreten las acciones mencionadas se les retiró el brazo a las barreras ya instaladas para evitar posibles incidentes. Y mientras tanto, personal de TAC asistirá la operatoria del paso a nivel. En esta instancia es importante aclarar que el sistema de señalamiento es de última tecnología y utilizado en muchas ciudades del mundo, pero que en ningún lugar se registran los daños contra el sistema de barreras como las que se produjeron en las últimas semanas.
Desde TAC se están tomando los recaudos correspondientes para garantizar la correcta actividad de esta herramienta que se considera un beneficio para los ciudadanos, y por este motivo se apela al cuidado y a la no alteración de las mismas en detrimento de los propios lugareños.
Al respecto, se prevé que para finales del mes de octubre estén funcionando con los elementos de protección y señalización extras para garantizar mayor protección de estas herramientas.
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